Di even tahunan,Indonesia International Motor Show (IIMS) 2009 ini komunitas pengguna motor chopper menyempatkan diri untuk hadir pada tanggal 26 Juli 2009. Salah satu dari deretan motor chopper yang diparkir dekat dengan tempat test ride motor Minerva dan mobil Proton,ada yang menarik. Yup..kesannya benar-benar poser banget! Ownernya ternyata seorang HD Mania. Bro Bowo Wirono yang memiliki bengkel Gumbel Wero Chopper yang berlokasi di Jl. Teuku Umar No.5, Menteng, Jakarta. "Kebetulan,saya hanya menggarap motor Harley-Davidson. Mau custom seperti apapun silahkan bila berminat" sembari berujar masih ada lima HD lagi di bengkelnya. Berbasis mesin Harley-Davidson shovelhead V Twin tahun 1976. Merupakan salah satu mesin legendaris HD yang diproduksi rentang waktu 1966 hingga 1984, berpendingin udara, dengan sudut 45 derajat, berkapasitas 1200 cc. Meskipun HD ini tergolong berumur namun jangan sangsikan performanya, mesin mudah dihidupkan dan tidak ada trouble sama sekali. Larinyapun handal,mampu turing bersama motor HD jebolan tahun baru.Tentu saja ini berkat tangan dingin sang owner. Sejatinya setahun silam bisa dibilang motor dalam kondisi apa adanya. Namun gatal juga,keinginan untuk tampil beda sudah tak kuasa ditahan.Sehingga pada akhirnya bro Bowo mendatangkan nyaris seluruh part yang melekat pada motor tunggangannya langsung dari negeri Paman Sam. Dalam tempo kurang lebih 6 bulan maka jadilah seperti sekarang ini. Dirakit penuh kesabaran dan tentu saja dengan hati. Karet bundar sengaja dipilih ban Maxxis tipe Classic dengan wall berwarna putih. Ingat, ini bukan tempelan.Namun sudah bawaan dari pabriknya. Pemilihan karet bundar ini tentu saja memperkuat kesan klasik. Bagian haluan dengan dimensi 100/90-19 yang membalut velg palang 9 yang dicat warna merah, sedangkan buritan dipilih ukuran 140/90-16 melingkar velg monoblock. Kesan klasik ini diperkental dengan jok single seater terbuat dari bahan kulit yang dibawahnya ada pegas sehingga tetap nyaman diduduki. Pengapian dibenahi dengan pemasangan Screamin Eagle yang merupakan part pendongkrak HD. Tentu saja keliaran mesin harus bisa dikendalikan,termasuk menghentikan lajunya. Maka dari itu,piringan cakram diameter lebar dengan kaliper multi piston dipercaya untuk mengawalnya.Modifikasi ini tidak berbeda dengan modif HD lainnya yaitu menonjolkan nuansa krom dan balutan warna hitam sehingga memberi kesan macho. "Lebih menantang kalau membangun motor sendiri. Disitulah seninya memiliki motor chopper"tutupnya
